2022-11-25
开云体育app官网平台下载【中国路面机械网讯】(作者 杨景霜)10月16日,在一阵响亮的鞭炮声中 ,哈尔滨至牡丹江铁路电气化改造工程—&mdash ;滨绥线K42阿什河铁路年夜桥拉开架梁序幕。该工程是哈牡电气化铁路改造工程全线最年夜的一座铁路桥,超过水流湍急的阿什河,与既有滨绥铁路并行 。面临相近既有线并穿越河道施事情业安全危害高,制梁场与施工现场运距远等现实坚苦 ,负担施工使命的中铁二十三局二公司哈牡电气化项目部,制订了周密的施工构造方案以及应急预案,集合精兵强分兵把口 、责任落实到人 ,严酷履行哈尔滨铁路局既有线施工“十禁绝”卡逝世卡严办法,把现场安全施工防护作为重中之重,确保满有把握。规划10月25日完成架梁使命 ,为桥面系施工创造前提。据相识,阿什河铁路年夜桥位于滨绥线K42+114.9至K42+311.37间,全长196.47米 ,为9孔36片T型梁,每一片T型梁长20米重达73.6吨。